今天要帶著興奮的心情來跟大家分享一台連胖拔都驚為天人的兒童腳踏車屆的夢幻但實用的逸品: 來自西班牙的Kundo SmartTrial腳踏車, 是一台結合平衡與腳踏的二合一功能腳踏車, 走個買一台底兩台用的路線就對了, 趕快跟胖麻一起來看看吧!!!! (文末有團購資訊與超實用抽獎活動喔)
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當初一收到台灣Kundo總代理的邀約時其實心裡非常非常掙扎,
因為說到平衡車胖胖已經有一台Pushbike在練習了,
而且也很實用耐操.
胖胖當時也才兩歲八個月還沒到很會騎的程度就是了
可是最打動我的是他標榜二合一: 一台結合平衡車與腳踏車兩個功能的設計.
和它整台車身設計的流線外型, 全車鋁合金, 以及非常輕的重量
讓我決定來體驗看看.
這次胖麻根據胖胖的身高體重選擇的是Kundo SmartTrail 成長型二合一兒童(平衡/腳踏)車-藍色12吋
(不知道為什麼第一眼看到的就是藍色這亮眼的顏色, 深得我心)
看官網分享的影片就知道我為什麼被它吸引了 XD
一個字: 帥!!!!!
(但看完我的介紹你就會發現不僅帥, 而會是最安全最容易上手的雙用腳踏車)
所以廢話不多說,
趕快來看胖麻的分享吧~
西班牙Kundo 兒童腳踏車(官網連結)
[品牌故事]
“來自西班牙的KUNDO - 富涵耀眼的簡約時尚設計和代表孩子們最摩登的玩具和自行車品牌。
2007年，西班牙KUNDO 以獨特的技術和巧思打造第一合金平衡自行車，簡約時尚又富現代化的設計感，風靡歐洲市場。
因為當時沒有其他的競爭品牌能打造出像 KUNDO 一樣重量輕，又時尚設計的合金平衡滑步車。
KUNDO擁有廣泛的產品品項，從1歲+兒童喜歡的3輪車，到三四歲+兒童熱愛的滑板車，平衡自行車和腳踏自行車。
我們所有的產品核心價值就是簡單，簡化，重量輕，並維持內置耐用的功能品質。
2013年，在世界上最具指標性的 EUROBIKE 自行車博覽會展上，KUNDO展示了其非凡的創新 12吋/16吋自行車，
兼具平衡的滑步學行車和齒輪腳踏自行車的雙重組合。不但可以讓兒童學習平衡和滑步車使用，裝上踏板、齒輪組與鍊條
馬上變成最摩登輕量的兒童腳踏車。"
[品牌特色]
【超好騎】全車皆採用最專業頂級的零件，完全沒有因為是兒童車而妥協
【超輕質】車架採用專業全鋁合金，全車兒童可以自行輕易移動，讓寶貝更具駕馭感、更有自信
【超好學】先用平衡划步車模式練習，待寶貝學會長距划行、腳力練習後，再加上踏板齒輪模組，自然快速學會騎腳踏車
【超划算】KUNDO等於一台平衡划步車+一台腳踏車，再加上都是最頂級的零件配備，高貴不貴，是一台可以陪伴著寶貝成長的車，C/P值超高
(以上截取自官網資料)
Kundo SmartTrail 成長型二合一兒童(平衡/腳踏)車: 12吋藍色 榮獲2015年日本Kids Design Award設計大獎～～
．品牌製造產地：西班牙品牌，台灣製造生產，品質有保證
．建議使用年紀：2-5歲
．建議使用身高：約89cm身高
．最大載重: 30公斤
．尺寸: 87*42*56公分
．坐墊最低高度: 37公分
．滑步車 / 腳踏車雙用(需加裝踏板齒輪配件)
．歐洲風格設計 / 一體成形框架和球形封頭管
．由輕質鋁材質（車架和前叉）製作，唯一只有 3.76KG（不含踏板套件）
．獨特自由彈性組裝的緊固件，螺栓，和車軸
．密封式工業輪轂軸承
．全表面的充氣輪胎
．高級馬鞍填充帶
．12“英呎合金輪輞輪胎
．前置卡鉗剎車
．通過歐洲EN71以及美國ASTM F963安全法規檢驗通過, 不含重毒金屬以及塑化劑
同款是當時還有紅色和粉色可以選擇
但我第一眼就愛上藍色.
覺得有一種低調的美感在.
SmartTrail其實還有另一款式16吋的二合一(平衡/腳踏)車
不過是建議100公分以上的孩子使用.
雖然我當初很想直接體驗這台
但是短腿胖根本會很吃力, 甚至夠不到地,
因此作罷(殘念, 不然可以用更久, 哈哈哈哈哈)
還是乖乖的讓他從12吋的慢慢練習.
從下圖大家可以直接看一下12吋和16吋兩款的不同.
老實說一開始查資料看到Kundo腳踏車落落長的特色介紹後
我真的是有看沒有懂(因為都是跟車子會有關的一些名詞)
一直到收到後要打開組裝時,
胖拔一看到就說: 這給小孩用的腳踏車使用的材質非常頂級.
組裝過程也非常簡單,
所有的雞絲頭通通在箱子裡,
連胖胖都可以幫忙組裝
不要懷疑, 他是真的聽著我的指令在裝自己的腳踏車
不需要20分鐘輕輕鬆鬆就組裝完了
整台車圓潤沒有任何銳利的角會讓孩子受傷
全車鋁合金打造, 僅重3.76公斤
是目前市面上最輕的平衡車(不裝腳踏板的情況下)
但!!!!! 有沒有發現哪裡不對勁???
(胖拔瘋狂歎氣+搖頭)
因為我龍頭裝反啦--->就說組裝車子這種事情真的不是我這個查埔人做得來的 ><
怎麼在我眼裡看來都一樣捏(攤手)
下圖煞車在胖胖的左手才是對的.
上圖是在胖胖的右側. 我還真是一點都沒察覺咧
整台車黑嚕嚕的是我喜歡的低調簡約風格
整合一體式車架還搭配精緻優美的球形頭管--亮眼的寫著Kundo字樣
車身也是--有種想低調卻不失霸氣的港覺.
還有專為幼童設計豆莢造型的美背式坐墊
讓孩子坐上去不會因為長時間坐著而造成姿勢不良而受傷
看胖胖坐上去那個喀噌相當服貼啊,
其實Kundo這台車的坐墊有半弧形而且跟車架為一體的設計
讓孩子的腿部有更多空間可以移動,
並且減少大腿根座椅的摩擦
不然通常孩子在滑步的時候屁股是不可能固定在椅子上的
而是會游移再坐墊前後,
如此一來的設計可以讓孩子比較安全的呆在車體上不會輕易掉下來
不管騎快騎慢也從沒聽她喊過屁股痛.
這對愛騎車的孩子來說真的很重要
而且這種稍微有些傾斜式的坐墊設計等孩子長高手腳變長時,
就會增加把手與坐墊間的距離.
兒童平衡車界中鮮有的安全煞車系統,
讓孩子在來不及用腳煞車前還有另一到防護措施
煞車按下去前輪馬上被這兩片夾子制止住(我不是車子專業, 請原諒我白話的形容)
光看就覺得車工真的很細緻
可調高度的把手與坐墊讓孩子隨著身長曲線以及使用車子的靈活度來隨時作調整
而且輕鬆就可以調整. 不費力
讓胖拔最讚嘆的輪胎來了
12吋全地形寬幅氣胎, 搭配台灣製高級鋁圈, 以及鋼絲的高級輪組,
還有隱藏式培林, 順暢度就像高級公路車一樣,
任何地形都可以騎.
就跟我們小時候的捷安踏腳踏車一樣,
打壓式充氣設計很多是專業腳踏車才會有的.
記得充氣充到七八分滿到輪胎有點彈性就可以,
因為此時的輪胎抓地力很好, 騎起來也會比較順
順便再講一件事,
一般我們以前的腳踏車後輪的車軸螺絲都是比較凸出來的.
但Kundo這一點卻非常地為兒童去設想,
前後輪都用藍色蓋子去包覆螺絲, 隱藏式的車軸設計,
讓孩子在騎車的時候不會因為踢到腳在滑步的時候經過擦到而受傷
這點真的很值得大讚賞-->這麼細節的地方他們都替父母想到了!!!
講半天大家一定更想知道二合一的最強大功能-->變身成有腳踏板的腳踏車
趕快來看專業黑手(咦?)胖拔火速的幫胖胖加裝腳踏板
據胖拔表示腳踏板裝置不像官網寫的只要10分鐘(啊...太誠實!!)
胖拔提醒大家記得說明書要看清楚一下,
不然前前後後搞了快半小時,
所以他的臉很臭(噗哈哈哈哈)
阿如果怕組裝失敗的話, 記得先看一下官網提供的組裝影片,
這樣比較不會組裝錯誤然後還要全部重來一次(我承認就是忘了給胖拔看影片, ㄟ害)
Kundo裝上腳踏板的樣子
這時候整台車大約5.76公斤
跟許多市面上一般小型的腳踏車比起來,
Kundo的腳踏車真的就像專業腳踏車一樣有鐵鏈,
連踏板的等級都是比照大人專業腳踏車去設計
不是一般的踏板
裝上踏板Kundo看起來更帥了XD
整體超流線, 又很時尚
我一般拍照還有旁邊的印度媽媽來問我在哪裡買的.
就知道吸睛程度有多高
最後在跟大家分享一個我覺得很棒的設計
大家應該都有注意到Kundo的寬把手
然後有沒有注意到Kundo腳踏車是沒有停車架的設計(就是後輪旁邊會有一根在停車時可以往下勾撐住地面與腳踏車的設計)
我記得小時候我騎車的時候腳還常常被停車架給勾到,
再不然就是騎一騎停車架自己往下滑去摩擦到地板常害我差點摔車
所以我對停車架一直有種恐懼感
所以如果不騎的時候該怎麼"停靠"咱們的腳踏車捏?
來來來, 你看,
你可以直接讓Kundo翻身變成下圖這樣
利用寬把手去支撐
感覺Kundo本人躺得很素西
再不然就是把車子側放利用踏板去撐著也可以
以上就是胖麻要長不長要短不短的簡單開箱介紹,
現在就趕快來看看胖胖的騎車帥照吧
記得剛收到Kundo時是胖胖大約2歲8個月左右,
所以我們一開始沒有裝上踏板(腳太短XD)
已經有一點平衡車經驗的她來說對於Kundo一點都不陌生
我真的挺羨慕台灣有一些專門的平衡車課程,
因為在美國完全沒有這種課程,
所以都是我這個門外漢有空帶胖胖出門散步時就會陪他練習一下.
我家社區的路有許多斜坡
我看胖胖都快練出小腿肌肉了 XD
但不得不說她騎Kundo真的很帥
我們常常一騎就是繞整個社區一圈(大約要半小時)
也沒聽他在喊累
我想Kundo給他的舒適度應該是非常好的
胖胖從一開始不順手,
到後來可以自己還順著網球場的線騎的很開心
只要可以出門騎腳踏車胖胖都很開心
好愛這張父女一起的照片. 好有愛喔
看胖胖自在的騎乘姿勢, 握把的順手度,
真的可以感受到孩子在騎Kundo時的那種信任感
胖胖也開始敢放腳了.
不然他是個很小心的孩子,
都只願意慢慢滑慢慢滑
開心地往熟悉的練習步道前進
開始有追風少女的fu了
還出現這種相當有狠勁的表情
是有多想尬車
哎喲哎喲. 每看一次寶貝的照片就覺得又長大了些
騎車這種事以後還是老爸來陪伴媽媽才不會累死(攝影師兼陪伴台傭整個快累屬我了)
後來胖胖真的越來越敢在騎的時候把腳放開了
後來再胖胖三歲兩個月的時候我們不知道哪一根筋不對,
想說讓胖胖試試看有踏板的好了
看起來是有那個樣子
噗, 結果胖胖還是只願意用腳滑的
我想胖胖還沒準備好要放腳踩踏板啦
平衡感還不足,
但從影片大概知道未來我家胖胖騎腳踏車應該相當帥 XD
偷偷給大家幕後花絮讓大家看一下胖胖一開始練習有踏板的時候還手腳不協調一直原地繞圈圈咧
我跟胖拔快笑翻了
好啦好啦, 你孩子開心的自己用腳滑吧...
做你自己最重要
(出賣胖拔)
幼稚的長男還一度把胖胖的腳踏車拿來演出呸車的照片
這樣你們知道胖胖渾身的戲精是遺傳誰了吼(無奈+攤手)
所以回家後我們就又把胖胖的踏板給拆了
我想時間到在幫她裝吧
這種事真的是急不得的
但胖麻要說的就是這種二合一功能的腳踏車真的就是很實用,
讓寶貝從平衡車先學會平衡的技巧, 以及騎車的概念後
再來進行第二階段有踏板.
不需要在另外購買一台有踏板的腳踏車
現在胖胖三歲四個月了
我知道跟許多台灣同年紀的孩子比起來他在平衡車上的學習腳步似乎比較慢,
最近美國的天氣白天都進入只有兩三度的低溫,
但愛騎車的胖胖我們還是會讓他出門放風(然後阿木快冷死)
瞧他大步邁開步伐開心地往前去的樣子
我知道騎車帶給胖胖的是快樂, 是去探險的精神
雖然不知道這狠勁的表情到底是從哪裡學的
其實是剛騎完一段上坡略顯疲憊啊!!!!!哈哈哈
但看著另一半與孩子在大自然步道裡自在的一起探險 ,
這樣的生活我已經很滿足了
一邊騎車一邊探索大自然
還遇到松鼠先生呢
下圖是捕捉到胖胖想表達騎車真開心的樣子
真是越來越會比動作了這小孩
媽媽真期待哪天你會踩踏板後都追不到你的時候
另外, 當天因為前一陣子下過雨
地上有爛泥巴甚至是路不是很平,
但是Kundo輪胎的抓地力真的是好的沒話說
連胖胖不算是平衡車老鳥,
還相當頑皮的故意把輪胎轉來轉去,
步道上的路狀況明明就超爛的
卻都完全沒有輪胎打滑因而滑倒的情況出現
其實滑步車/平衡車就是用來練習平衡的技巧,
以作為進階兩輪腳踏車的準備;
騎乘滑步車時必須注意與環境的互動--就像影片中我們會不斷提醒胖胖眼睛要看前方,
以及加強對空間的認知，
這些似乎都是訓練孩子獨立的好方法.
目前胖胖雖然還停在平衡車--訓練平衡能力的階段
但我相信再多練習之下(如果我們這裡天氣作美的話)
很快就可以達到第二階段-腳踏能力+肢體的配合.
Kundo的腳踏車系列除了我這次分享的SmartTrail二合一(平衡/腳踏)車12吋外
讓胖麻也稍微把16寸的規格內容幫大家整理出來, 可以自行比較
SmartTrail二合一(平衡/腳踏)車16吋
．KUNDO 二合一兒童(平衡/腳踏)車-16吋
．滑步車 / 腳踏車雙用(需加裝踏板齒輪配件)
．歐洲風格設計 / 一體成形框架和球形封頭管
．由輕質鋁材質（車架和前叉）製作，唯一只有 4.95KG（不含踏板套件）
．獨特自由彈性組裝的緊固件，螺栓，和車軸
．密封式工業輪轂軸承
．全表面的充氣輪胎
．高級馬鞍填充帶
．16“ 吋合金輪輞輪胎
．後置卡鉗剎車
．年齡：4〜7 歲
．建議使用身高：約100-120身高
．最大載重：30 公斤(KG)
．外形尺寸：110 x 51 x 64 cm
．鞍座高度：37-43 cm
．品質保證：EN71 和 ASTM F963 品保批准
．品牌製造產地：西班牙品牌，台灣製造生產，品質有保證
我當初真的最想要的就是16吋的這一台,
因為就是可以騎到更久啊!!!!!!!!!!
但為了考量胖胖在騎乘時的安全性,
我只能含淚跟他說掰掰.
所以家中如果有100公分的孩子剛好需要平衡車或是腳踏車的話,
我真的相當推薦16吋的款式,
(2017.03更新)
目前胖胖騎的非常好.
可以滑行很長一段腳都是放開的.
連鄰居都很驚訝胖胖的平衡感很好
但龜毛的他都不讓我們裝踏板
最近的目標就是把踏板裝上去他應該很快就會騎腳踏車了
因為我們一個朋友的小孩就是先把平衡車騎的很好後沒多久就會騎腳踏車了
所以我相信平衡車絕對對騎腳踏車有一定程度的幫助!!!!!
另外;
Kundo當然也有推出純平衡車系列的款式
分為Evo和Speed兩款各三色: 藍/紅/粉
胖麻同樣稍微整理他們的資料讓大家參考
Evo兒童平衡車12吋
●專為2-5歲幼童設計，圓弧造型坐墊，讓寶貝更加舒適
●12吋加寬充氣式輪胎，抓地力佳，更穩更好騎
●品牌製造產地：西班牙品牌，台灣製造生產，品質有保證
●建議使用年紀：2-5歲 ●建議使用身高：約89cm身高
●最大載重：30公斤
●尺寸：87*42*56 公分
●坐墊最低高度：37公分
●材質：車身/鋁合金，
●輪框: 繽紛塑膠框
●通過歐盟CE，美國消費者協會ASTM F963 雙重安全認證
Speed兒童平衡車12吋
．品牌製造產地：西班牙品牌，台灣製造生產，品質有保證
．建議使用年紀：2-5歲
．建議使用身高：約89cm身高
．最大載重：30公斤
．尺寸：87*42*56 公分
．坐墊最低高度：37公分
．車身：鋁合金
．輪框：鋁圈輪框
．通過歐盟CE，美國消費者協會ASTM F963 雙重安全認證
基本上Evo和Speed平衡車就差在輪胎的框Evo是塑膠製,
Speed是鋁圈輪框.外加高速培林,
所以性能上來說更優勢!!!!!
這樣通通列出來是不是整個SmartTrail 二合一(平衡/假特)車系列大獲全勝,
因為對目前胖胖來說一車當兩車用,
等他比較上手候可以踩踏板的話,
加上坐墊和手把也都能調整高度的話,
這樣騎到五歲都沒有問題啊(反正限重是30公斤!!!)
曾經有媽咪說
"平衡車不就一般腳踏車把踏板鐵鏈取下就可以當平衡車?????"
其實有一個正確的觀念要來宣導一下,
一般騎腳踏車的階段比較搞剛來分的話會分為：滑步車→12吋腳踏車→16吋腳踏車→20吋腳踏車→24或是26吋成人腳踏車。
但只有滑步車→12吋的轉換是必須已經學習完成踩踏能力及平衡能力，
其他各項階段都是在俱備騎車的技巧後，依當時的身高及腳長進行車架的更換。
因此，若是已經具備踩踏能力，就可以從12吋腳踏車開始，因為只剩下平衡的技巧需要學習。
一般來說，踩踏的能力會在三歲前後完成，而平衡能力是在開始走路後就慢慢的養成；
因此，如果想要在三歲前學會腳踏車的平衡，就必須借助於滑步車這樣特殊的設計，
當然，在三歲後再開始學習腳踏車的小朋友，如果本身的肢體協調度還不錯，的確是可以跳過滑步車這個階段。
而平衡車和腳踏車最大的不同在於重心的設計，
滑步車的重心比較低，所以在滑行的時候，身高不需太高，也不容易產生不穩的情況，而腳就直接當成煞車。
加上滑步車重量也比較輕, 孩子比較好駕馭.
12吋的平衡車如果本身就是腳踏車的設計，必須考慮到大盤及踏板的高度，所以座墊及手把的高度會比較高，
相對的，平衡感也必須要更好一些，煞車的部份本來就已經裝在手把上，
所以還要另外學習手部的煞車，等於手、腳、眼都要協調要才可以人車一體-->這對剛接觸要練習平衡感的孩子來說會比較吃力而且危險一些！
好啦, 胖麻似乎多話了,
在現在平衡車盛行的社會下,
要選擇一台不論是在材質以及設計上對來子要真的是安全的腳踏車或是平衡車就很重要,
Kundo的SmartTrail二合一(平衡/腳踏)車我雖然真的得老實說它價格也太XX的貴(但是實話)
但是如果考量到它可以是從孩子剛接觸練習平衡用的平衡車到之後上手後加裝腳踏板而變成腳踏車的雙用功能設計,
以及在材質上都是使用相當高規格頂級的零件,
為了孩子在騎乘腳踏車的安全考量上我當然就會大推Kundo這一台二合一(平衡/腳踏)車.
很謝謝廠商給我機會讓胖胖擁有一台這麼棒的雙用腳踏車,
還千里迢迢地幫我們寄來美國,
胖麻實在很感激.
雖然我堅持還拖了七個多月後才分享,
為的就是要更確定更了解Kundo是否真的值得分享!(廠商一度等到要瘋了 XD)
能這樣陪著胖胖每天一點一滴地長大,
真的是目前最最最幸福的事情了
想到孩子再大一點根本就不會想要我們這些媽媽黏在他們身邊
(因為我看社區裡的孩子都成群結隊自己在那騎腳踏車)
所以不管是做什麼事情,
孩子願意讓我們陪伴的就是這幾年而已,
工作或是手機甚至任何其他3C產品都比不上陪伴孩子的重要
多陪陪孩子去戶外走走,
多陪陪孩子一起進行家庭親子活動,
多陪孩子說說話,
都會是未來我們最珍貴的回憶的!!!!
ps.最近很多媽媽都跟阿木我說錯過好康分享或是沒看到動態貼文,
後來我才知道最近好像臉書有改版,
很多動態會被吃掉,
如果不想錯過胖胖麻粉絲頁任何好傷消息或是動態分享,
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